Самолет Solar Impulse, работающий на солнечной энергии, 8 июля успешно завершил круглосуточный полет. Полет продлился около 26 часов.

После того, как самолет приземлился, Бертран Пиккар рассказал журналистам, что энергии в батареях осталось еще на 3 часа. «Цель нашего проекта, - напомнил он, - создать самолет, который будет работать и днем, и ночью без топлива".

Пилот Андре Боршберг и его коллега Бертран Пиккар работали над созданием аппарата семь лет. Первые испытательные полеты прошли год назад. Как отмечает BBC, корпус самолета изготовлены из сверхлегких композитный материалов, на крыльях установлены суперэффективные солнечные батареи, электромоторы и винты.

Создатели уже задумываются над созданием более крупной модели с усовершенствованной летной аппаратурой и герметичной кабиной. Через два года Боршберг и Пиккар хотят совершить перелет через Атлантику, а в 2013-м году – безостановочный кругосветный перелет.

БЕРТРАН ПИКАР: ЦЕЛЬ НАШЕГО ПРОЕКТА - СОЗДАТЬ САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ БУДЕТ РАБОТАТЬ И ДНЕМ, И НОЧЬЮ БЕЗ ТОПЛИВА

Созданный Пикаром и инженером Андрэ Боршбергом (Andre Borschberg) самолет был впервые представлен публике в конце июня 2009 года. Как отмечает ИТАР-ТАСС, самолет представляет собой машину футуристического вида с мощностью "Запорожца" и размахом крыльев как у аэробуса А340 /63,4 метра/.

Самолет создан в рамках проекта "Солнечный импульс", осуществляемого Федеральным политехническим институтом Лозанны при поддержке частных компаний и Европейского космического агентства.